КАК УСТРОИТЬСЯ НА РАБОТУ В ТАКСИ В ФИНЛЯНДИИ

Сразу несколько читателей блога Луокса попросили нас рассказать, как в Финляндии находят работу таксиста. Выполняем вашу просьбу!

auto
Фото: Lahitaksi

Как почти любую другую, работу таксиста сегодня находят, в основном, через Интернет. Например, заходят вот сюда,  в окне открывается список актуальных вакансий:

ilmoitukset
Скриншот: Луокса

Понятно, что объявления даны на финском языке. Чтобы понять, чего хотят финские работодатели, мы переведём несколько типичых объявлений по состоянию на 25 мая 2015 года:

Ilm+1Работодатель: Ааппо Тойвонен

Гараж: В Метсяля

Описание: Постоянная работа в хорошем коллективе немедленно. Дополнительно к хорошему автомобилю качественное медобслуживание, конкурентоспособная зарплата, возможность работать со своими клиентами и через интернет-сервис Lähitaksi. Поможем в затруднительных случаях и обучим. От Вас ожидаем самостоятельности, а также владения финским устным и письменным (уровень CERF C1), активности, услужливости, честности, умения водить автомобиль, владения устным английским  (уровень CERF B1), умения работать с группой и с требовательными клиентами.

Марка автомобилей: Mercedes Benz E300 Hybrid

Телефон: 0400906 262

E-mail: aappo.toivonen@ilmofinland.com

Ilm+2Работодатель:    Mankkaan Taksi Oy (акционерное общество)

Гаражи:                 В Петяянмяки и в Камппи

Описание: Mankkilan Taksi Oy — молодая растущая компания в области индивидуальных перевозок. Поскольку мы растём, нам требуется больше водителей. Вы можете быть как опытным ветераном, так и новичком. Главное — правильное отношение к делу. Оценим владение языком, готовность к двусменной работе и по гибкому графику.  Мы предлагаем стабильную работу, профессиональное медобслуживание,  в перспективе — возможность представительства компании. Свяжитесь с нами и договоримся о встрече.

Автомобили: MB и Vito

Телефон: 0400 444 303

E-mail: pekka.lounio@mankkaantaksi,fi

Тройка объявлений в лапидарном стиле:

ilm+3Работодатель: Ярмо Сарьянен

Гараж: IV линия, Каллио

Вакантное рабочее место водителя в начале июня, работа преимущественно в ночные смены. В летний период возможны также дневные смены.  Также рассмотрим предложения работать только по выходным.

Автомобили: Skoda Superb Combi

Телефон: 040 735 3386

E-mail: jarmo.sarjanen@gmail.com

 

Работодатель: Taksi-Leva

Гараж: в Нёуккиё

Описание:  Имеющий лицензию таксист в Хельсинки и не боящийся ночных смен, получит работу.

Автомобили: MB C

Телефон: 040 766 1156

E-mail: taksi-leva@elisanet,fi

 

Работодатель: Рейникайнен Тарья  (бизнес-вумен! -прим.Луокса)

Гараж: Вийпуринкату (улица Выборгская в Хельсинки — прим. Луокса)

Описание: сезонная работа днём и ночью с июня.  Опыт и позитивное отношение к работе приветствуются.

Автомобили: 520 BMW

Телефон: 050 597 4464

E-mail: taikka49@gmail.com

Как видно из вышеприведенных примеров, работать таксистом можно устроиться как в акционерные общества, так и к индивидуальным предпринимателям, уже имея опыт и лицензию, или  без этого.

Сколько зарабатывают таксисты в Финляднии можно узнать здесь. Согласно данным сайта, минимальная зарплата 1.000, максимальная 8.000, средняя 3.102 евро.

Отметим также, что и в Финляндии справедлива поговорка «Легко найти только тяжёлую работу», когда речь идёт о работе таксиста.

Но — дорогу осилит идущий, не так ли?

Что касается знания финского языка — следите за рекламой на блоге Луокса! В наших планах — открытие своеобразных курсов финского.

 

ТРУД БЕЗ КНИЖКИ

Трудовая книжка
Фото автора

 

Девушка окончила вуз и не смогла устроиться на работу по специальности в своём городе. Тогда знакомые предложили ей работу гувернантки. Причём — официально, с оформлением и записью в трудовой книжке. Хорошая зарплата, жизнь в уютном посёлке в Подмосковье — казалось бы, что это отличный вариант. Но девушка отказалась от такого предложения. Её не устроила запись в трудовой книжке о работе не по специальности. По мнению девушки, это могло помешать в будущем устроиться на работу по специальности.

Совершенно обычная, надо заметить, для нашей российской действительности история. Как и другая: человек является индивидуальным предпринимателем, занимается бизнесом. А его трудовая книжка в это же время «лежит» на каком-то предприятии и ему идёт, скажем, стаж юриста, а коррумпированному руководителю предприятия — зарплата этого мифического «юриста». А через несколько лет, когда наберётся достаточный стаж, этот «юрист» подаст заявление и устроится на работу, например, мировым судьёй. На новую работу он принесёт с собой не только «блестящее» знание закона и «большой опыт» практики юриста, но и привычную для себя коррупцию…

Трудовые книжки были придуманы большевиками и введены в употребление вскоре после октябрьского переворота как временные удостоверения личности для рабочих и советских служащих. Обещали постепенно заменить их на паспорта. Но, не зря же говорится, что нет ничего более постоянного, чем временное! Трудовые книжки настолько хорошо вписались в советскую модель управления, что отменять их не стали.

Россия и другие постсоветские страны тоже почему-то не торопятся отменить трудовые книжки. России впору подать заявку на включение трудовой книжки в список Всемирного наследия человечества ЮНЕСКО и готовиться к празднованию её столетнего юбилея.

Любопытно, что роль трудовой книжки, как документа, удостоверяющего, или, точнее, характеризующего личность, зафиксировалась и в русском языке. «Ни паспорта, ни трудовой книжки у него нет!», — до сих пор могут сказать о человеке, особенно если хотят подчеркнуть чью-то степень выпадения из общества.

Трудовая книжка сковывала советского гражданина покруче кандалов. Если номенклатура позволяла себе перемещаться хоть по вертикали — по должностям, стремясь наверх, хоть   по горизонтали — из города в город, стремясь к центру , то «простым людям» внушалось, что главное счастье на земле — это сидеть и не рыпаться. Высшей похвалой, скажем, для работницы почты было указать в некрологе в районной газете, что имярек имела всего две записи в трудовой книжке: первая о приёме на работу сразу после окончания школы и вторая об увольнении в связи со смертью. Люди как чёрт ладана боялись заполучить в трудовую книжку не только плохую запись об увольнении «по статье», но и вообще «лишние» записи. Обладатель большого количества записей в трудовой книжке считался «летуном», человеком не надёжным. Так и жили.

Вернее, так и живём до сих пор. Ведь, до сих пор трудовая книжка — это предусмотренный действующим Трудовым кодексом документ и функции его с большевистских времён ничуть не изменились. Зайдите в любой российский суд, посмотрите, сколько дел в них рассматривается по трудовым спорам вообще и по записям в трудовых книжках в частности. Поругался работник с начальством — уволить его не просто так, а написав какую-нибудь гадость в трудовую книжку могут запросто. И пошла писать губерния! Вместо того, чтобы просто жить и работать, граждане ходят по судам, доказывают, что они не верблюды, просят изменить записи в их трудовых книжках…

Трудовые на выброс
Фото mospravda.ru

Взять бы, да и отменить эти самые книжки. Какие полезные функции они сегодня выполняют? Учёта трудового стажа? Да он у многих в трудовых книжках как раз и «липовый»! К тому же, есть гораздо более надёжные и технологичные методы учёта трудового стажа.

Владимир Гимпельсон, экономист, директор Центра трудовых исследований ГУ-ВШЭ  так выразился по поводу трудовых книжек: «…это полный анахронизм, который, однако, очень дорого обходится стране. Трудовые книжки давно не имеют никакого смысла и должны быть отменены. В других странах их нет, а производительность труда и защищенность работников от этого не страдают.» (1)

Избавится ли Россия когда-либо от этого анахронизма?..

Ссылки:

  1. http://lenta.ru/conf/tk/